Zminimalizuj czas programowania i ustawczy za pomocą strategii obróbki równoległej, która promuje szybką definicję przez wskazanie jedynie powierzchni oraz zdefiniowaniu kierunku (liniowo X/Y lub stałe-Z).

Prowadź ścieżkę narzędzia po wybranej powierzchni wzdłuż zdefiniowanej, za pomocą krzywych drogi. Idealna dla dopasowania śladów narzędzia do preferowanej krzywej.

Podobnie jak przy operacji równolegle do krzywej, SolidCAM daje możliwość wykorzystania przecięcia powierzchni kontrolnej i wykonywanej powierzchni, która będzie obrabiana przejściami równoległymi do wynikowej krzywej przecięcia.

W przeciwieństwie do strategii obróbki równoległej do krzywej, ta strategia pozwala generować przejścia, które są prostopadłe do krzywej wiodącej. Doskonały do wyboru liniowego ruchu w ruchu obrotowym dla części 4-osiowych.

Tworzy ścieżkę narzędzia, która przekształca się z jednej krzywej do drugiej podczas jej przemieszczania się po wybranych powierzchniach. Umożliwia to wyrównywanie śladów narzędzia, gdy zależy nam na wyglądzie obrabianej części.

Operacja identyczna do operacji dopasowania między krzywymi, strategia ta używa przecięć powierzchni obrabianych z powierzchniami kontrolnymi zamiast wybierania krzywych wiodących. Dopasowuje ślady po przejściu narzędzia dla uzyskania najlepszego wyglądu.

Definiuje prześwity gwarantujące unikanie kolizji dla złożenia całego narzędzia. Opcje prześwitów zapewniają również parametry wycofania w celu sterowania ruchem do i od części, wykorzystując strategie cylindryczne, sferyczne lub planarne.

Można kontrolować wychylenie osi-narzędzia używając 12 różnych opcji, włączając wychylenie przez punkt, linię i krzywe. Narzędzie może być również prowadzone bezpośrednio od normalnych powierzchni, z kontrolą kątów pochylenia w tył i wychylenia bocznego.

Zaawansowana kontrola podcięć zapewnia cztery niezależne strategie dla definiowania szczególnej kontroli, tego jak każdy komponent złożenia narzędzia sprawdzany jest pod kątem kolizji z powierzchniami obrabianymi i/lub chronionymi, z dostępnymi wieloma opcjami unikania kolizji.